2021 წელი XCMG Rotary Drilling Rig 1344hours ოფიციალური განახლება ოფიციალური გარანტიით
ძალა
ხარისხი
XCMG ოფიციალური რემონტი სარგებლობს ოფიციალური გარანტიით
PRICE
კონკურენტუნარიანი მთლიანი სავაჭრო ღირებულება, ვიდრე XCMG Official მომხმარებლისთვის
ᲛᲘᲢᲐᲜᲘᲡ ᲓᲠᲝ
უკეთესია, ვიდრე ნებისმიერ თანატოლს ჩინეთში
ᲒᲐᲓᲐᲮᲓᲘᲡ ᲕᲐᲓᲐ
ძლიერი და ჯანსაღი ფულადი ნაკადი საშუალებას გვაძლევს მხარი დავუჭიროთ მოქნილ გადახდას
ამბავი
ეს მანქანა დამზადებულია 2021.4 წელს XCMG ქარხნის მიერ.მფლობელი ყურადღებით იყენებდა და დროულად ინახავდა ყოველ 500 საათში.Covid-ის გამო სამშენებლო პროექტი შეჩერდა 4 თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში, არ მუშაობს, არ არის ანაზღაურება, ამდენად მესაკუთრეს არ შეუძლია გადაიხადოს ყოველთვიური სესხი ბანკში, ამიტომ მან მანქანა XCMG ადგილობრივ დისტრიბუტორს დაუბრუნა 2022.6, რათა თავიდან აიცილოს სესხის შემდგომი დაგვიანება. .ტექნიკოსების მიერ პროფესიონალური შემოწმების შემდეგ, ეს მანქანა გამოვლინდა 90%-ზე მეტი ახალი. XCMG-ის მიერ ოფიციალურად გადაკეთების შემდეგ, მას მიენიჭა ახალი აღჭურვილობის ნომერი და სარგებლობს ოფიციალური გარანტიით. შესრულებით კვალიფიცირებულია გასაყიდად საზღვარგარეთის ბაზრებზე.
ფუნქცია
• მულტიენერგეტიკული მანქანა, შეუძლია მიაღწიოს ცილინდრიანი წნევით, გადახვევა წნევით, მილის მანქანა, გრძელი სპირალი, ორმაგი სიმძლავრის თავი და სხვა ფუნქციები სწრაფად გადართვა, უფრო განსხვავებული საინჟინრო სამშენებლო მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად;
• მბრუნავი საბურღი დანადგარის გამოყენება, რომელიც განკუთვნილია H- ტიპის ჰიდრავლიკური ტელესკოპური ლიანდაგის შასისით, რომელიც აღჭურვილია დიდი დიამეტრის საქანელებით, სუპერ სტაბილურობისა და ტრანსპორტირების მოხერხებულობის უზრუნველსაყოფად;
• ორბუმიანი ამპლიტუდის მექანიზმის დიზაინის ოპტიმიზაცია, ანჯის პოზიციის ოპტიმიზაცია, კონსტრუქციის მდგრადობისა და სატრანზიტო ტრანსპორტის მოხერხებულობის გათვალისწინებით;
• ძირითადი და ქვეგაგორებული გამოიყენება ერთი რიგის საბაგიროს ტექნოლოგია, მავთულის ხანგრძლივობა, ვიდრე მრავალშრიანი ბაგირის სიგრძე 2-დან 4-ჯერ, გამოყენების დაბალი ღირებულება;
• ვოლვოს ელექტრო ტურბო ძრავის კონფიგურაცია, მეტი სიმძლავრე, ძლიერი სიმძლავრე, საწვავის დაბალი მოხმარება;
• ჰიდრავლიკური სისტემა დატვირთვის სენსორული ტექნოლოგიის გამოყენებით, ჯამური სიმძლავრის კონტროლისა და ლიმიტის სიმძლავრის მართვის ტექნოლოგიის გამოყენებით, ამიტომ ჰიდრავლიკური სისტემა უფრო ეფექტურია, უფრო ენერგოდამზოგავი, დამოუკიდებელი რადიატორის სისტემის გამოყენება, მაღალი თერმოეფექტურობა;
• მრავალსაფეხურიანი სიმძლავრის თავი, ერთი რიგის საბაგირო ძირითადი ამობრუნების შესრულება გაიზარდა 20%-ით, უფრო მაღალი მუშაობის ეფექტურობა;
• ინტელექტუალური კონტროლის სისტემა საბურღი ანძის ავტომატური რეგულირებისა და ჩვენების ვერტიკალურობის მისაღწევად, ავტომატური რხევა, ნიადაგის ავტომატური ნაგავსაყრელი, გრძელი სპირალური მეთოდი ავტომატურად ამაღლებს პერფუზიის და წყობის ჩვენების ფუნქციებს, ავტობუსის პანელის დიზაინის გამოყენებას, TEMP ეფექტურად აცილებს არასწორ მუშაობას.
ᲞᲐᲠᲐᲛᲔᲢᲠᲘ
ელემენტი | Პარამეტრი | ელემენტი | Პარამეტრი |
მოდელი | QSM11-C400 | მაქს.გაწევის ძალა | 320 კნ |
რეიტინგული სიმძლავრე | 298 კვტ | ხაზის მაქსიმალური სიჩქარე | 72 მ/წთ |
მაქსიმალური გამომავალი ბრუნვის მომენტი | 360kN﹒m | მაქს.გაწევის ძალა | 100 კნ |
ბრუნვის სიჩქარე | 45066r/წთ | ხაზის მაქსიმალური სიჩქარე | 65 მ/წთ |
მაქსიმალური ბურღვის დიამეტრი | φ2500 მმ | ანძის რაკი (სრიალი/წინ/უკან) | ±4°/5°/15° |
მაქსიმალური ბურღვის სიღრმე | 92 მ (ხელმისაწვდომია 102 მ) | მაქს.მოგზაურობის სიჩქარე | 1,5კმ/სთ |
მაქს.ჩამოწევა დგუშის ბიძგი | 240 კნ | მაქს.კლასის უნარი | 35% |
დგუშის მაქს.ჩამოწევა | 320 კნ | მინ.კლირენსი | 445 მმ |
მაქს.დაწევა დგუშის დარტყმა | 6m | ტრეკის ფეხსაცმლის სიგანე | 800 მმ |
მაქს.ჩამოწევა დგუშის ბიძგი | / | მანძილი ტრასებს შორის | 3500-4800 მმ |
დგუშის მაქს.ჩამოწევა | / | სამუშაო წნევა | 32 MPa |
მაქს.დაწევა დგუშის დარტყმა | / | საერთო საბურღი წონა | 92 ტ |
ტრანსპორტირების მდგომარეობა | 17380×3500×3810 მმ | მუშა მდგომარეობა | 11000×4800×24586 მმ |
დეტალები
ჩვენ ვყიდით მხოლოდ XCMG-ის ოფიციალური სარემონტო მბრუნავი საბურღი დანადგარის აღჭურვილობას!